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• 北京
• 5-10年
• 硕士

• 5G

岗位职责： 1、技术研发与创新 （1）主导智能网联汽车通信系统（V2X、5G/6G、低轨卫星、蜂窝网络等）的方案设计、协议开发及性能优化。 （2）研究下一代车载通信技术（如6G、低时延高可靠通信、边缘计算融合技术），推动技术前瞻性布局。 （3）解决车载通信中的关键问题（如高动态场景通信稳定boss性、多模网络切换、网络安全等）。 2、标准制定与行业协作 （1）参与国内外智能网联汽车通信标准（如3GPP、IEEE 802.11p、C-V2X、ISO/SAE 21434等）的制定与修订。 （2）与车企、通信设备商、政府机构及行业组织协作，推动技术标准化和生态体系建设。 3、系统集成与测试验证 （1）设计车载通信模块与整车电子电气架构（EEA）的集成方案，确保通信系统与自动驾驶、车载信息娱乐等子系统的协同性。 （2）搭建仿真测试环境（如MATLAB/Simulink、Carla），主导实车道路测试及性能验证。 4、技术规划与直聘项目管理 （1）制定智能网联通信技术路线图，评估技术可行性及商业化潜力。 （2）主导跨部kanzhun门协作项目（如与算法团队、硬件团队联合开发），把控项目进度与质量。 5、行业洞察与知识输出 （1）跟踪全球智能网联汽车通信技术动态，输出技术趋势分析报告。 （2）对内外部团队提供技术培训，提升团队专业能力。 任职要求： 1、硕士及以上学历，通信工程、电子信息工程、计算机科学、车辆工程等相关专业。 2、5年以上通信领域经验， 3年以上智能网联汽车或车联网（V2X）相关项目经验。 3、有主导车载通信系统开发、量产项目经验者优先。 4、精通V2X通信协议（如LTE-V2X、NR-V2X、DSRC）、5G/6G技术、车载网络（CAN/LIN/Ethernet）。 5、熟悉智能网联汽车相关标准（3GPP、ETSI、SAE J2735、GB/T等）及网络安全规范。 6、掌握通信仿真工具（NS3、OMNeT++）、数据分析工具（Python、MATLAB）。 7、具备车载硬件开发经验（如T-Box、O直聘BU、RSU）者优先。 8、具备复杂系统问题解决能力，能独立完成技术方案设计。 9、优秀的跨部门协作与项目管理能力，熟悉敏捷开发流程。 10、对智能驾驶、高精定位、车路云一体化等技术有交叉理解者优先。