职位&公司对比

招聘中
  • 通信/网络设备
  • 不需要融资
招聘中

网联通信技术专家

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某大型汽车研发公司

职位详情

  • 北京
  • 不限
  • 不限
  • 动力设备维护
  • 设备维护

负责移动监控平直聘台值守派单,派发一线维护人员,回单,具备通信传输设boss备,线路,基站直聘故障,动力设备故障经验者优先。提供住宿。工作直聘地点还有三BOSS直聘元桥和东直门

职位详情

  • 北京
  • 5-10年
  • 硕士
  • 5G

岗位职责: 1、技术研kanzhun发与创新 (1)主导智能网联汽车通信系统(V2X、来自BOSS直聘5G/6G、低轨卫星、蜂窝网络等)的方案设计、协议开发及性能优化。 (2)研究下一代车载通信技术(如6G、低时延高可靠通信、边缘计算融合技术),推动技术前瞻性布局。 (3)解决车载通信中的关键问题(如高动态场景通信稳定性、多模网络切换、网络安全等)。 2、标准制定与行业协作 (1)参与国内外智能网联汽车通信标准(如3GPP、IEEE 802.11p、C-V2X、ISO/SAE 21434等)的制定与修订。 (2)与车企、通信设备商、政府机构及行业组织协作,推动技术标准化和生态体系建设。 3、系统集成与测试验证 (1)设计车载通信模块与整车电子电气架构(EEA)的集成方案,确保通信系统与自动驾驶、车载信息娱乐等子系统的协同性。 (2)搭建仿真测试环境(如MATLAB/Simulink、Carla),主导实车道路测试及性能验证。 4、技术规划与kanzhun项目管理 (1)制定智能网联通信技术路线图,评估技术可行性及商业化潜力。 (2)主导跨部门协作项目(如与算法团队、硬件团队联合开发),把控项目进度与质量。 5、行业洞察与知识输出 (1)跟踪全球智能网联汽车通信技术动态,输出技术趋势分析报告。 (2)对内外部团队提供技术培训,提升团队专业能力。 任职要求: 1、硕士及以上学历,通信工程、电子信kanzhun息工程、计算机科学、车辆工程等相关专业。 2、5年以上通信领域经验, 3年以上智能网联汽车或车联网(V2X)相关项目经验。 3、有主导车载通信系统开发、量产项目经验者优先。 4、精通V2X通信协议(如LTE-V2X、NR-V2X、DSRC)、5G/6G技术、车载网络(CAN/LIN/Ethernet)。 5、熟悉智能网联汽车相关标准(3GPP、ETSI、SAE J2735、GB/T等)及网络安全规范。 6、掌握通信仿真工具(NS3、OMNeT++)、数据分析工具(Python、MATLAB)。 7、具备车载硬件开发经验(如T-Box、OBU、RSU)者优先。 8、具备复杂系统问题解决能力,能独立完成BOSS直聘技术方案设计。 9、优秀的跨部门协作与项目管理能力,熟悉敏捷开发流程。 10、对智能驾驶、高精定位、车路云一体化等技术有交叉理解者优先。

技能解析

专有技能
  • 设备故障

    数据来自CSL职业科学研究室

    技能解析

    专有技能
    • 电子信息
    • 方案设计
    • 技术路线
    • 跨部门协作
    • 项目管理
    • 技术方案
    • 开发流程
    • MATLAB
    • 通信技术
    • 数据分析
    • 分析报告
    • 电子电气
    • 电子信息工程
    • 性能优化
    • 测试环境
    • 开发经验
    • 敏捷开发
    • 技术标准
    • 解决能力
    • 项目进度
    • 自动驾驶
    • 问题解决能力
    • 分析工具
    • 项目管理能力
    • 硬件开发
    • 系统开发
    • 数据分析工具
    • 问题解决
    • 通信协议
    • 通信工程
    • 管理能力
    • 组织协作
    • 技术方案设计
    • 体系建设

      数据来自CSL职业科学研究室

      工作时间

      上午08:00   -   下午05:00
      双休弹性工作

      公司福利

      • 五险一金
      • 补充医疗保险
      • 定期体检
      • 年终奖
      • 带薪年假
      • 餐补
      • 通讯补贴
      • 交通补助
      • 节日福利

      备注

      职位发布者未明确表明公司信息,具体可咨询职位发布人进行确认。

      更新于 2025-05-01