职位&公司对比
职位详情
- 上海
- 5-10年
- 本科
负责新能源储能的EMS应boss用软件架构、算法开发、软件测试和产品项目开发交付： 1、负责EMS/本地EMS的应用软件架构、能量管理等核心算法研究和行业对标； 2、负责EMS/本地EMS的核心算法的功能需求、控制策略开发； 3、负责EMS/本地EMS的应用软件建模开发、单元测试、SWC软件交付和BUG修复； 4、负责EMS/本地EMSkanzhun的自研软件的设计规范、各节点软件开发交付物； 5、负责储能产品项目的EMS应用软件功能需求分析，提出平台化的软件解决方案； 6、负责储能产品项目的EMS应用软件开发、测试验证和产品项目交付； 1、计算机技术、新能源、电力电子、控制工程、软件工程等相关专业本科以上学历； 2、3年以上软件开发经验，熟悉储能系统控制逻辑及通信、熟悉EMS/SCADAkanzhun和AGC/AVC调度的优先； 3、熟练掌握嵌入式linux系统的C/C++开发，熟悉MATLAB等编程语言为佳； 4、熟悉QT、多线程、Socket通信等服务程序开发, 熟悉MySQL、SQLitkanzhune等数据库；熟悉RS485、网络通信，熟悉Modbus、MQTT、IEC103/104、61850/GOOSE/MMS协议； 5、较强的团队协作能力和沟通能力，有一定boss逻辑思维和表达能力，责任心强，并具备自我驱动和持续学习的能力
职位详情
- 上海
- 3-5年
- 本科
- 规划算法
- 规控算法
PNC组介绍： 在自动驾驶系统中，决策规划与控制可以类比为人类的大脑与神经。确保“大脑与神经”正确高效地“思考”和安全舒适地“执行”，是一个优秀的规划与控制组的职责所在。规划控制团队分boss为决策团队、规划团队和控制团队。决策规划部门的主要目的是在复杂的无人驾驶环境中找到安全的行驶方案，例如通过人类驾驶的数据分析何时进行变道，对前方车辆是跟随还是绕行。决策规划部分还要从路上的真实数据中学习人类驾驶的共识，比如道路拥堵时到底什么时候能变道，后车要怎么表达出它是否让行，进而思考如何把这种共识应用到具体算法中。此外，决策规划要能将不同的未来收敛到当选确定的行为中。控制部分则是负责将上述的行为严格地执行到车辆上。 工作职责： · 为自动驾驶提供安全、舒适和可预测的车辆运动轨迹 · 分析自动驾BOSS直聘驶仿真和路测数据，提升对自动驾驶直聘系统的理解，发现和解决运动规划问题 岗位需求： · 机器人，机电控制和自动化，计算机科学专业等本硕博 · 有如下领域的项目经验: optimization based or search based path planning and trajectory generation planning under uncertainty probabilistic robotics mobile or industrial robobossts optimal control C++ 编程，数据结构和算法 加分项： · 计算几何 · 了解车辆动力学与运动学 · 博弈论 · 机器学习
技能解析
- C++开发
- 功能需求
- 需求分析
- 编程语言
- 软件工程
- 电力电子
- MATLAB
- C/C++
- 解决方案
- 协作能力
- 沟通能力
- 算法研究
- 团队协作
- 开发经验
- 团队协作能力
- 单元测试
- 表达能力
- 逻辑思维
- 程序开发
- 软件架构
- 算法开发
- 软件开发
- 网络通信
数据来自CSL职业科学研究室
技能解析
- 自动驾驶
- 数据分析
- 机器学习
- 数据结构和算法
- 无人驾驶
- 数据结构和算
- 数据结构
数据来自CSL职业科学研究室
工作时间
公司福利
- 零食下午茶
- 节日福利
- 包吃
- 通讯补贴
- 免费班车
- 员工旅游
- 带薪年假
- 股票期权
- 年终奖
- 定期体检
- 补充医疗保险
- 五险一金
备注
职位发布者未明确表明公司信息，具体可咨询职位发布人进行确认。
电子营业执照
京公网安备11010502032801